Das SABA 600SH sollte also 1965 "alles Dagewesene" übertreffen (toppen), jeder Hersteller wollte oder mußte auch einen Rolls Royce unter den Hifi Gurus haben (um den Rest der eigenen Palette mit diesem seinem Flaggschiff zu verkaufen). In der Mitte sehen Sie den Capstan Antrieb, außen (leider etwas verdeckt) die großen Umlenkrollen als Bandstabilisatoren (weiter unten auf dem Bild), jedoch auf eine professionelle Bandzugregelung wurde verzichtet, warum auch immer.
Wie auf der einführenden Saba Seite beschrieben, wurde das Chassis des 600SH für die deutsche Marine entwickelt und auch mehrere hundert Chassis vermutlich in nato-oliv oder marine-blauen Stahlkästen und natürlich nur mono !! ausgeliefert.
Einen 22er (Saba oder Braun) oder 26er (Revox und der Rest der Welt) Band-Wickel freitragend aufzuwickeln mit einer ganz enormen Wickelgeschwindigkeit, das war schon eine Kunst und eine technische Meisterleistung. Immerhin ging es um über 1000 Meter Band. Die teureren Profi- Bänder bekamen dafür dann eine rauhe Rückseitenbeschichtung.